Япония - век XXI
 
К ак недавно мы говорили о ней "Страна Двадцать Первого Века"... 
  Что ж, подошли времена, когда и 21-я Волга причисляется туда же. Однако...

 
Пристегните ремни - и приготовтесь ко взлету на Судне Будущего. Нажимая кнопку "Пуск", убедитесь, что ваши знания иероглифов включают и слово СТОП - иначе могут возникнуть трудности с посадкой.  Да-да - с полтора десятка кнопок и ручек с подписями по-японски, и множество контрольных лампочек приборов наведения. 
Momento Fine!

 
Не за каждым свистком следует сверхскоростной экспресс. Вот он, поезд двадцать первого века, как живая реликвия Мытищинского Машиностроительного Завода, вытесненная в Москве даже и с Филевской линии. Однако, как и в Метрополитене им. тов. Кагановича, поезда четко появляются через каждые две минуты, чтобы подобрать семилетних первоклассниц, направляющихъся в школу на следующей остановке, домохозяек, следующих в универмаг при большой станции, равно как и бизнесменов, развлекающихся в дороге портативным DVD. 

 
Помните тот анекдот про японца, закупившего у нас партию счет якобы из-за их высококачественной древесины? 

Кто бы мог подумать, что им двигала потребность Японии в вычислительных устройствах.

Страна с самым большим (или все же вторым?) в мире парком личных автомобилей должна, по-видимому, иметь замечательные автобаны (хайвэи, мостовые), где все это движется?..

 
Нет уж, мне пожалуйста что-нибудь с левым рулем в этом Зазеркалье.
Металл и пластмасса встречных машин пугает куда меньше, чем столбы, деревья и акведуки слева.
Как поется в песне:
"Чтобы не пришлось любимой плакать -
 Крепче за баранку держись, шофер!"
Тут, пожалуй, не обойтись без джипа. А лучше советского джипа...

Вот Нива с кенгурятником - самое то!

Welcome to Japan!


Штирлиц
ГАЗета
Hачало